Bij alle producten die de externe leverancier of JIVC* oplevert, test onder andere testmanager Mark Rosenbrand of het voldoet aan de gestelde eisen van de Marechaussee en of het een verbetering is voor de KMar en specifiek voor de grenswachter. Is dat niet het geval, dan gaat het product eerst terug naar de leverancier voordat het gebruikt kan worden in het operationele proces.
“Nu zijn we bijvoorbeeld bezig met de installatie van nieuwe software op Schiphol voor de automatische grenspassages, de zogeheten Self Service Pasport Control (SSPC E release). Dat duurt tot begin januari”, zegt Rosenbrand.
In deze versie is onder meer de gezichtsvergelijking van de reiziger met het paspoort geoptimaliseerd. Minder foutieve meldingen betekent dat meer reizigers automatisch gecontroleerd worden en niet naar de grensbalie hoeven voor een manuele paspoortcontrole.
“We spoelen deze nieuwe software steeds per cluster op een doorlaatpost in, in nauwe samenwerking met de brigade Grensbewaking, het LTC, en tijdens de uitrol met de grenswachters”, vertelt Rosenbrand. “Het is belangrijk om de grenswachters te betrekken bij het gehele (test)proces, want er komt heel wat op de grens af. De uitrol van de software en het testen gaat niet altijd soepel, maar na afronding zijn de reacties over het algemeen heel positief.”
Zo wordt de grenspassage stapje voor stapje verbeterd en aangepast aan de EU-verordeningen. De volgende stap is de introductie van het nieuwe Entry Exit System (EES). Daarvoor moet de grenspassage uitgebreid worden met biometrie en de uitwisseling van gegevens. “Daar zijn we nu ook druk mee bezig”, zegt Rosenbrand. “De collega’s zullen steeds meer onderdelen hiervan herkennen, zoals de baliecamera’s en de invoering van GPBS. Er komen steeds nieuwe ontwikkelingen bij, dus het installeren en testen blijft doorgaan.”
*Joint Informatievoorziening Commando. JIVC is het IT-bedrijf van Defensie.
