Parttimer Ricardo staat nog met 1 been in de HRB-organisatie. “Daardoor weet ik wat daar speelt en waaraan we met Luchtwaarneming misschien een bijdrage kunnen leveren. Voor mij is het grote verschil dat ik bij de HRB een onderdeel van het geheel ben en hier heb ik invloed op het eindproduct.”
Besturen van de drones gebeurt vanuit een zelf ontworpen cockpitopstelling in een speciaal verbouwde bus. “Het vliegen springt het meest in het oog, terwijl je 80% van de tijd aan het voorbereiden bent”, vervolgt hij. “Maar ik vind dit werk echt een uitdaging en ik hoop ermee een bijdrage te leveren aan een KMar-brede ‘future ops’.”
