Herstel getraindheid jachtvliegers in licht en donker
De weg naar boven is ingezet. Dat geldt voor de inzetbaarheid van het gehele CLSK – voor F-16 vliegers zelfs in letterlijke zin. Als de dagen korter en de avonden langer worden, geeft dat de mogelijkheid vluchten in het donker te trainen. Diverse freelance fotografen waren daarvan de afgelopen weken getuige op Vliegbasis Volkel. Hieronder een selectie.
Na 2 decennia onafgebroken inzet van de F-16 en het personeel is het nu tijd voor een herstelperiode. Daarin trainen de vliegers onder meer luchtgevechten, navigeren, bijtanken in de lucht en laagvliegen in oefengebieden. Foto boven: Mike Schoenmaker. Achergrondfoto: Theo van den Boomen
Deze acties zijn noodzakelijk om volledig voorbereid te zijn op toekomstige missies. De eerste daarvan begint al in januari; Baltic Air Policing. Daarvoor vertrekken vlak na de jaarwisseling 4 toestellen naar Siaulai in Litouwen. Foto boven: Niels Hoogenboom
3 maanden lang patrouilleren Nederlandse F-16’s in het luchtruim van de Baltische Staten Estland, Letland en Litouwen. Deze taak wordt verdeeld onder de NAVO-lidstaten. Voor Nederland is dit de 2e keer. Van april tot en met juni 2005 was er ook al een detachement. Foto boven: Mike Schoenmaker
Om vliegers optimaal voor te bereiden op hun taak, wordt op vliegbases Leeuwarden en Volkel van eind oktober tot en met midden december getraind. Vluchten gaan door tot uiterlijk 23.00 uur. Op vrijdag zijn alleen overdag vliegoperaties. Foto boven: Bart van der Does
In uitzendgebieden vindt inzet van F-16’s rond de klok plaats. Het toestel is goed uitgerust voor nachtelijke operaties. Voor nachtelijke operaties gebruiken de vliegers nachtkijkers, ofwel helderheidsversterkers. Foto boven: Mike Schoenmaker
Deze Night Vision Goggles verbeteren het zicht enorm, maar geven ook beperkingen. Het nadeel is namelijk dat het lijkt alsof de vlieger door 2 kokers kijkt. Hiermee veilig werken, vergt veel oefening. Foto boven: Anno Gravemaker
Dit is pas zinvol wanneer de duisternis volledig is ingetreden. De vroeg invallende duisternis in de wintermaanden maakt het dan ook mogelijk een dergelijk avondvliegprogramma uit te voeren. Foto boven: Theo van den Boomen. Foto onder: Mike Schoenmaker
