90 graden heet

Tim, sergeant, technische dienst

“Mijn belangrijkste taak is zorgen dat de NH90 kan vliegen. Ik ben positief verrast door het uithoudingsvermogen van de kist. Het is bekend dat corrosie op de loer ligt. Het is mijn verantwoordelijkheid de kist zo goed mogelijk te inspecteren en de gevonden corrosie tot een minimum te beperken. Maar wat wil je, er zit voor 20 procent metalen onderdelen in de NH90 en we zitten op zee. Dan krijg je corrosie, dat is niet te voorkomen.

Op het vliegdek kan het intens heet worden. Het dek zelf wordt 90 graden Celsius in de zon. Het vergt veel uithoudingsvermogen. Je zweet 10 keer zoveel dan normaal, dus moet je ook genoeg drinken. Ik drink ruim 4 liter water per dag.”