Maar op welke plek moesten de netten precies worden losgelaten? Daarbij kreeg de Chinook-crew assistentie van het Mobile Air Operations Team (MAOT). Die stond met een radioverbinding in direct contact met de vliegers. Links stonden mensen van Rijkswaterstaat die de precieze locatie doorgaven. De mannen van het MAOT gaven die informatie op hun beurt weer door aan de vliegers.
Dit artikel hoort bij: Defensiekrant 01